- ⚙️ 1. Basis — stroom, spanning en weerstand
- 🔋 2. Stroom en vermogen
- ⚡ 3. Spanningsval — wat is toegestaan?
- 📏 4. Kabeldikte bepalen
- 🧮 5. Voorbeeldberekening
- 🔥 6. Zekeringen en beveiliging
- 🧰 7. Praktische aanbevelingen
- 🌡️ 8. Temperatuur en bundeling
- 🔋 9. Laadcircuits en spanningsval
- 📡 10. EMC en rimpelspanning
- 🧠 11. Veelgemaakte fouten
- 💬 12. FAQ
- 🧩 13. Samenvatting

⚡ Dimensies en beveiliging in DC-systemen
Kabeldikte, spanningsval en zekeringen in campers uitgelegd
Een goed ontworpen DC-systeem vormt het hart van elke betrouwbare camperinstallatie. Fouten in de bekabeling leiden niet alleen tot spanningsverlies en slechtere prestaties, maar kunnen ook gevaarlijke situaties veroorzaken — van smeltende kabels tot brandgevaar.
In dit artikel leer je hoe je de juiste kabeldiktes kiest, spanningsval berekent en zekeringen correct dimensioneert,.
⚙️ 1. Basis — stroom, spanning en weerstand
Volgens de Wet van Ohm
U = I × R
waarbij:
- U = spanning (V)
- I = stroom (A)
- R = weerstand (Ω)
Elke kabel heeft weerstand. Hoe dunner of langer de kabel, hoe groter het spanningsverlies → meer warmte → lager rendement.
Weerstandsformule:
R = ρ × L / A
ρ (koper) ≈ 0,0175 Ω·mm²/m
🔋 2. Stroom en vermogen
De stroom door een verbruiker bereken je met:
I = P / U
Voorbeelden
| Vermogen | Spanning | Stroom | Opmerking |
|---|---|---|---|
| 120 W koelkast | 12 V | 10 A | standaardverbruiker |
| 2400 W omvormer | 12 V | 200 A | extreem hoge stroom → zeer dikke kabel |
| 2400 W omvormer | 24 V | 100 A | halve stroom → minder verlies |
| 2400 W omvormer | 48 V | 50 A | hoogste efficiëntie |
💡 Tip
Overweeg 24 V-systemen bij grote vermogens > 1500 W; zo beperk je kabelverliezen en gewicht.
⚡ 3. Spanningsval — wat is toegestaan?
Victron adviseert een maximaal spanningsverlies van 2,5 % in DC-systemen:
| Systeemspanning | 2,5 % spanningsval | Max. verlies (V) |
|---|---|---|
| 12 V | 0,3 V | |
| 24 V | 0,6 V | |
| 48 V | 1,2 V |
⚠️ Let op: Bij meer dan 3 % spanningsverlies werken apparaten onbetrouwbaar en laden accu’s trager.
Negatieve effecten:
- Energieverlies → snellere ontlading
- Hogere stroom → zekeringen springen
- Overbelasting van omvormers/lader
- Onvoldoende acculading
- Oververhitte kabels
- Kortere levensduur van apparatuur
📏 4. Kabeldikte bepalen
De juiste kabeldikte hangt af van:
- Stroomsterkte (A)
- Totale kabellengte (heen + terug)
- Toegestane spanningsval (%)
Formule:
ΔU = (2 × L × I × ρ) / A
In de praktijk gebruik je best tabellen.
Richtwaarden (12 V / 3 % verlies)
| Stroom (A) | Totale lengte (m) | Kabeldikte (mm²) |
|---|---|---|
| 5 | 4 | 1,5 |
| 10 | 6 | 2,5 |
| 20 | 6 | 6 |
| 30 | 6 | 10 |
| 50 | 6 | 16 |
| 100 | 6 | 35 |
💡 Tip — Bij hogere omgevingstemperatuur (> 30 °C) of kabelbundels: kies één maat groter.
🧮 5. Voorbeeldberekening
Situatie: koelkast 5 A @ 12 V — afstand 3 m (heen) → 6 m totaal
Toegestane spanningsval = 0,36 V (3 %)
A=(2×3×5×0,0175)/0,36=1,46mm2
→ Gebruik 2,5 mm² kabel en 7,5 A zekering (1,25 × 5 A).
🔥 6. Zekeringen en beveiliging
Een zekering beschermt de kabel, niet het toestel.
Plaatsing:
- Binnen 30 cm van de accu (+-pool)
- Elke aftakking = eigen zekering
- Degelijke zekeringhouders of DIN-automaat
Type-overzicht
| Type | Toepassing | Stroomgebied |
|---|---|---|
| MEGA / ANL | hoofdzekering bij accu | 50–500 A |
| MIDI / ATO | DC-verdelers | 10–100 A |
| Blade / Mini | kleine circuits | 1–30 A |
| MCB / CB | automatische herbruikbare | variabel |
Dimensionering:
Zekering ≈ 1,25 × nominale stroom maar ≤ kabelcapaciteit
📏 Voorbeeld
6 mm² kabel → max 50 A continu → zekering 40–50 A.
⚠️ Gebruik altijd DC-zekeringen — AC-types kunnen bij gelijkspanning blijven “plakken”.
🧰 7. Praktische aanbevelingen
✅ Vertinde koperkabels (marine grade) tegen corrosie
✅ Fijndradige aders (klasse 5/6) voor trilling-bestendigheid
✅ Krimpen met correct gereedschap en moment
✅ Controleer verbindingen jaarlijks op oxidatie
✅ Gebruik DC-verdeelrails voor compacte bekabeling
💡 Meet je spanningsverlies!
- Schakel de omvormer of grote verbruiker in
- Meet spanning op accupolen en bij het toestel
- Het verschil = spanningsval
🌡️ 8. Temperatuur en bundeling
Bij > 30 °C of meerdere kabels naast elkaar neemt de warmteafgifte af.
➡️ Verminder toelaatbare stroom met 10–20 % of gebruik een dikkere sectie.
🔋 9. Laadcircuits en spanningsval
Spanningsval tussen lader en accu heeft direct impact op laadspanning.
Een verlies van 0,6 V betekent dat de lader slechts 13,8 V geeft in plaats van 14,4 V.
De accu wordt dan nooit volledig geladen.
Controleer vooral de bekabeling tussen MPPT, DC-DC lader en accu.
📡 10. EMC en rimpelspanning
Een slechte DC-bekabeling veroorzaakt rimpelspanning en storingen.
💡 Tips voor EMC-veilige installatie:
- Vermijd datakabels naast dikke DC-leidingen
- Gebruik afgeschermde signaalkabels (VE.Bus, VE.Can)
- Zorg voor korte massaverbindingen
- Kies toestellen die voldoen aan ECE R10 (EMC-norm voor voertuigen). Dit is een must bij homologatie van voertuigen.
🧠 11. Veelgemaakte fouten
⚠️ Te dunne kabels → spanningsval, warmte, brandgevaar
⚠️ Geen zekering aan accu → brand bij kortsluiting
⚠️ Ongeschikte AC-zekering gebruikt op DC
⚠️ Verkeerde aansluiting accubank → onbalans
⚠️ Slechte krimp → verbindingsweerstand
💬 12. FAQ
Hoeveel spanningsverlies is toegestaan bij 12 V?
→ Max. 2,5 % (≈ 0,3 V). Tot 5 % mag voor niet-kritische verbruikers zoals verlichting.
Waar plaats ik zekeringen?
→ Binnen 30 cm van de accu en voor elke aftakking.
Wat gebeurt er bij te dunne kabels?
→ Warmteontwikkeling, spanningsval en mogelijke brandschade.
Kan ik 24 V-systemen combineren met 12 V-toestellen?
→ Ja, met DC-DC converters (Victron Orion reeks).
Hoe meet ik spanningsval?
→ Belast het systeem, meet spanning aan accu en aan verbruiker, bereken verschil.
🧩 13. Samenvatting
| Onderdeel | Richtlijn |
|---|---|
| Spanningsval | ≤ 2,5 % (aanbevolen), ≤ 3 % (max.) |
| Zekeringafstand | |
| Zekeringwaarde | 1,25 × nominale stroom ≤ kabelcapaciteit |
| Kabeltype | Fijndradig, vertind, hittebestendig |
| Bevestiging | Kabelgoten / beschermslang |
| Inspectie | Jaarlijks controleren |
